Sichtflächenrechner
für Bahnübergänge nach BOStrab
Was ist die Sichtfläche? Die Sichtfläche definiert den räumlichen Bereich an einem Bahnübergang, der zwingend von Sichthindernissen freigehalten werden muss. Nur so ist gewährleistet, dass querende Verkehrsteilnehmer – ob zu Fuß oder im Fahrzeug – eine herannahende Straßenbahn rechtzeitig wahrnehmen und gefahrlos anhalten können. Die Dimensionierung dieser Fläche basiert auf einer verkehrstechnischen Zeitbilanz: Die benötigte Zeit für das Überschreiten, Räumen und Anhalten wird in Relation zur Annäherungszeit der Straßenbahn gesetzt. Aus diesem Zeitbedarf ergibt sich schließlich, in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit der Bahn, die maßgebliche Annäherungsstrecke.
Basis-Parameter
Fußgänger-Parameter
Empfehlung: 1,0 m/s (inkl. Demografie)
Standardwert: 2,0 s
Annäherungsstrecke Sa1
Gleis 1 (nah)
Annäherungsstrecke Sa2
Gleis 2 (fern)
Schematische Darstellung
Dieser Sichtflächenrechner ist ein unabhängiges Angebot von strasseundschiene.de. Die verwendeten physikalischen und verkehrstechnischen Berechnungsgrundlagen zur Ermittlung der Sichtflächen sind allgemein herleitbar und orientieren sich in Nomenklatur und Ansatz an etablierten Branchenstandards (wie z. B. der VDV-Schrift 738). Es besteht keine Verbindung zum Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV).
Haftungsausschluss: Die Ergebnisse dieses Tools dienen ausschließlich der ersten Orientierung. Eine Gewähr für die Richtigkeit und Vollständigkeit der berechneten Werte wird nicht übernommen. Maßgeblich ist stets die individuelle gutachterliche Prüfung vor Ort.
Bildnachweis: Straßenbahn-Piktogramm über Wikimedia Commons (Gemeinfrei).